220000₫
78win 78win dev Những phiên bản khác của Fi 156 bao gồm '''C-3/Trop''', một phiên bản nhiệt đới hóa của Fi 156C-5, và '''Fi 156D''' một phiên bản tải thương. Hai mô hình đầu tiên của Fi 156D là máy bay tiền sản xuất '''D-0''', và máy bay sản xuất '''D-1''', trang bị một động cơ Argus As 10P. 10 chiếc '''Fi 156E''' tiền sản xuất đã được trang bị với khung bánh đáp có bánh xích. Fi 256 là một phiên bản dân sự 5 chỗ, chỉ có 2 chiếc được chế tạo tại nhà máy Morane-Saulnier ở Puteaux tại Pháp.
78win 78win dev Những phiên bản khác của Fi 156 bao gồm '''C-3/Trop''', một phiên bản nhiệt đới hóa của Fi 156C-5, và '''Fi 156D''' một phiên bản tải thương. Hai mô hình đầu tiên của Fi 156D là máy bay tiền sản xuất '''D-0''', và máy bay sản xuất '''D-1''', trang bị một động cơ Argus As 10P. 10 chiếc '''Fi 156E''' tiền sản xuất đã được trang bị với khung bánh đáp có bánh xích. Fi 256 là một phiên bản dân sự 5 chỗ, chỉ có 2 chiếc được chế tạo tại nhà máy Morane-Saulnier ở Puteaux tại Pháp.
Tất nhiên, hệ thống ngắm bắn trên T-72 thời đó không hiện đại bằng dòng xe cao cấp T-80, nhưng điều đó là đương nhiên với dòng xe tăng giá rẻ như T-72. Cũng như Liên Xô, quân đội các cường quốc thời đó duy trì 2 dòng vũ khí khác nhau: dòng cao cấp (giá đắt) để sản xuất số lượng nhỏ, và dòng thấp cấp (giá rẻ) để sản xuất số lượng lớn. Hoa Kỳ thời đó cũng trang bị 2 dòng xe tăng: các hệ thống tốt nhất được dành cho dòng xe tăng cao cấp M1 Abrams, trong khi dòng xe tăng M60 Patton chỉ được trang bị các hệ thống kém hơn.