846000₫
chat truc tuyen m88 Trên chiếc tàu sân bay ''Hōshō'' dẫn trước, khí nóng thoát ra từ các ống khói xoay tròn tạo ra sự nhiễu động là một mối đe dọa cho con tàu; những thử nghiệm trong hầm gió không đề xuất được giải pháp nào. Vì vậy ''Akagi'' và ''Kaga'' được cung cấp những giải pháp khác nhau để đánh giá trong điều kiện hoạt động thực tế. ''Akagi'' được bố trí hai ống khói bên mạn phải. Ống khói phía trước lớn hơn được nghiêng một góc 30° bên dưới với miệng ống hướng xuống biển, và ống khói nhỏ hơn thoát theo hướng thẳng đứng cách một khoảng đối với sàn đáp. Ống khói phía trước được trang bị một hệ thống làm mát bằng nước để giảm thiểu sự nhiễu loạn do hơi nóng thoát ra, và một nắp che có thể nâng cao để khí thải có thể thoát trong trường hợp con tàu bị nghiêng nặng và miệng ống khói chạm đến mặt nước. ''Kaga'' áp dụng một phiên bản của cấu hình này khi nó được hiến đại hóa vào giữa những năm 1930.
chat truc tuyen m88 Trên chiếc tàu sân bay ''Hōshō'' dẫn trước, khí nóng thoát ra từ các ống khói xoay tròn tạo ra sự nhiễu động là một mối đe dọa cho con tàu; những thử nghiệm trong hầm gió không đề xuất được giải pháp nào. Vì vậy ''Akagi'' và ''Kaga'' được cung cấp những giải pháp khác nhau để đánh giá trong điều kiện hoạt động thực tế. ''Akagi'' được bố trí hai ống khói bên mạn phải. Ống khói phía trước lớn hơn được nghiêng một góc 30° bên dưới với miệng ống hướng xuống biển, và ống khói nhỏ hơn thoát theo hướng thẳng đứng cách một khoảng đối với sàn đáp. Ống khói phía trước được trang bị một hệ thống làm mát bằng nước để giảm thiểu sự nhiễu loạn do hơi nóng thoát ra, và một nắp che có thể nâng cao để khí thải có thể thoát trong trường hợp con tàu bị nghiêng nặng và miệng ống khói chạm đến mặt nước. ''Kaga'' áp dụng một phiên bản của cấu hình này khi nó được hiến đại hóa vào giữa những năm 1930.
Tập tin:Flag of Russian SFSR (1937-1954).svg|23x23pxCộng hòa Xã hội chủ nghĩa Xô viết Liên bang Nga (1937 – 1954)