link vaobong

Mô tả sản phẩm

link vaobong Tập tin:YoshiClimber.jpg|nhỏ|trái|250px|''Nguyệt Bách Diện'' số 7 của Tsukioka Yoshitoshi: Trăng núi Inaba. Toyotomi Hideyoshi trẻ tuổi dẫn một tốp quân nhỏ tập kích lâu đài trên Núi Inaba; tháng 12 năm 1885

Xe nhập đã thành công cùng với những mẫu hạng nặng, đắt tiền. Năm 1976, Toyota bán được 346.920 xe (trung bình nặng khoảng 2100 lb) trong khi Cadillac bán được 309.139 xe (trung bình nặng khoảng 5000lb). Những tiêu chuẩn an toàn của liên đoàn như NHTSA Federal Motor Vehicle Safety Standard 215 (liên quan đến két an toàn {pertaining to safety bumpers} và mẫu gọn nhẹ như 1974 Mustang I là tiên phong cho tổ hợp giảm khối lượng của thể loại xe cộ. Năm 1977, sự thay đổi của các mẫu xe đầy đủ kích cỡ của GM đã phản ánh được cuộc khủng hoảng. Năm 1979, hầu như tất cả những mẫu đầy đủ kích cỡ ở Mỹ đều bị thu nhỏ, giới thiệu những động cơ nhỏ và kích thước nhỏ. Chrysler chấm dứt những mẫu xe khách cao cấp vào năm 1981, chuyển sang động cơ dẫn động cầu trước vào năm 1982 (trừ hai mẫu xe khách Dodge Diplomat/Plymouth Gran Fury và Chrysler New Yorker Fifth Avenue).