151000₫
sunwin cskh Chín trận đấu (trong đó có hai trận dark match) đã được diễn ra tại sự kiện. Trận đấu tâm điểm chứng kiến Triple H đánh bại Dean Ambrose để giữ đai WWE World Heavyweight Championship. Các trận đấu nổi bật khác bao gồm The New Day (Big E và Kofi Kingston) giữ đai WWE Tag Team Championship trước The League of Nations (Sheamus và King Barrett) trong trận mở màn, The Revival (Dash Wilder và Scott Dawson) giữ đai NXT Tag Team Championship trước Enzo Amore và Colin Cassady, Brock Lesnar đánh bại Bray Wyatt và Luke Harper trong trận đấu chấp 2 on 1 handicap match, và Charlotte giữ đai WWE Divas Championship trước Natalya trong trận đấu cuối cùng trên truyền hình của Divas Championship.
sunwin cskh Chín trận đấu (trong đó có hai trận dark match) đã được diễn ra tại sự kiện. Trận đấu tâm điểm chứng kiến Triple H đánh bại Dean Ambrose để giữ đai WWE World Heavyweight Championship. Các trận đấu nổi bật khác bao gồm The New Day (Big E và Kofi Kingston) giữ đai WWE Tag Team Championship trước The League of Nations (Sheamus và King Barrett) trong trận mở màn, The Revival (Dash Wilder và Scott Dawson) giữ đai NXT Tag Team Championship trước Enzo Amore và Colin Cassady, Brock Lesnar đánh bại Bray Wyatt và Luke Harper trong trận đấu chấp 2 on 1 handicap match, và Charlotte giữ đai WWE Divas Championship trước Natalya trong trận đấu cuối cùng trên truyền hình của Divas Championship.
North American Aviation là nhà thầu cho cả tầng thứ hai S-II của Saturn V và phi thuyền mô-đun chỉ huy và dịch vụ Apollo (CSM). NASA đã gặp phải các vấn đề về thời hạn, chi phí và chất lượng hoạt động của nhà sản xuất này đối với cả hai dự án. Tình hình nghiêm trọng đến mức Phillips phải dẫn đầu một tổ đến cơ sở của North American ở California vào tháng 11 và tháng 12 năm 1965 để điều tra vụ việc cũng như đề xuất giải pháp cho các vấn đề quản lý chương trình. Ông công bố những phát hiện của mình trong một báo cáo cho người giám sát là George Mueller. Việc các kỹ thuật viên tìm thấy vết nứt trên S-II đã khiến buổi phóng thử nghiệm của nó bị trì hoãn trước khi được NASA chấp thuận. Trong lúc North American tiến hành sửa chữa S-II, các bộ phận của tên lửa bắt đầu được đưa đến KSC, trước tiên là S-IVB vào ngày 14 tháng 8 năm 1966 (bằng máy bay Pregnant Guppy) và theo sát là tầng thứ nhất S-IC vào ngày 12 tháng 9 (bằng sà lan). Một miếng đệm hình ống cuộn đã thay thế S-II, cho phép NASA có thể lắp ráp phương tiện khi quá trình kiểm tra được tiến hành tại VAB. Với việc S-II vẫn chưa đến nơi vào tháng 11 năm 1966 (dự tính ban đầu là tháng 7), NASA đã lên kế hoạch cho ngày đến vào tháng 1 năm 1967, với phi vụ phóng sau đó ba tháng. CSM đến nơi vào ngày 24 tháng 12 năm 1966, còn S-II đến vào ngày 21 tháng 1 năm 1967. Về đích cuối cùng là aft interstage (cấu trúc giữa tầng thứ nhất và tầng thứ hai) vào ngày 31 tháng 1.