tt đa ga 88

Mô tả sản phẩm

tt đa ga 88 Về mặt địa chất, Birmingham chịu chi phối từ ''đứt đoạn Birmingham'' chạy chéo qua thành phố từ vùng đồi Lickey tại tây nam qua Edgbaston và Bull Ring, đến Erdington và Sutton Coldfield tại đông bắc. Về phía nam và đông của đứt đoạn, mặt đất phần lớn là đá bùn Mercia mềm hơn, rải rác các thành lớp đá cuội bunter và có các thung lũng sông Tame, Rea và Cole cùng các chi lưu của chúng cắt ngang qua. Về phía bắc và tây của đứt đoạn, cao hơn khu vực xung quanh từ 46 đến 183 m và nằm dưới phần lớn trung tâm thành phố, có một dãy dài sa thạch Keuper cứng. Đá nền bên dưới Birmingham chủ yếu được định hình trong giai đoạn Permi và Trias.

Sân bay này được bắt đầu xây năm 1913 với việc xây dựng một đường bằng bằng cỏ và những nhà để máy bay đầu tiên. Chuyến bay đầu tiên tại sân bay này vào năm 1914. Chuyến bay nội địa chở khách đầu tiên ở Áo năm 1925 phục vụ tuyến Viên-Graz-Klagenfurt. Năm 1937 việc xây dựng nhà ga hành khách bắt đầu do lượng khách tăng. Sau chiến tranh thế giới thứ hai, Áo bị cấm sở hữu một độ bay dân sự và quân sự. Sau khi Áo mở cửa vùng trời năm 1951, một đường băng bằng bê tông dài 1500 m được xây dựng, năm 1960 đường băng này được kéo dài thành 2000 m. Mạng lưới các tuyến bay phát triển và chuyến bay quốc tế đầu tiên bắt đầu năm 1966 với tuyến đi Frankfurt. Năm 1969 đường băng được kéo dài thành 2500 m. Năm 1981, máy bay Concorde hạ cánh tại đây và năm 1984. 10 năm sau, một nhà ga với công suất tối đa 750.000 khách đã được xây dựng. Năm 1998, đường băng được kéo dài thành 3000 m.